Как указано в БЭС (а это для темных Большая Советская Энциклопедия) слово лимузин произошло от французского слова limousine, а это для не менее темных - историческая область Лимузен. Лимузин это название кузова современного легкового автомобиля, имеющего жёсткую остеклённую перегородку между водителем и задними рядами. Кузова типа Лимузин применяются только на мощных автомобилях высокого класса. Для создания лимузина необходима жесткая рама и подвеска, так как на обычные четыре колеса ложится очень высокая нагрузка.

Вообще как показывает жизнь, лимузин можно сделать из любого автомобиля. Но легче всего и проще, и конечно дешевле строить лимузин на базе рамного кузова автомобиля.

В Европе, где давно уже производят машины только с несущими кузовами, изготовителям лимузинов приходится очень серьезно вмешиваться в конструкцию. Длина лимузина после переделки превышает 6 метров.

Америка - страна рамных автомобилей. Вернее, рамным является "Линкольн таун кар". Производитель меняет дизайн и осанстку авто, но сохраняет рамную конструкцию кузова, похоже, что разумеется только в угоду многочисленным поклонникам лимузинов. Благодаря именно "Линкольн Таун Кар" постройка лимузинов в Америке превратилась в настодящую индустрию. Американские лимузины достигают длины в десять метров и производители лимузинов известны на весь мир.

Что нужно сделать, чтобы получился лимузин? Для этого компания сначала покупает серийный "Линкольн таун кар". Новый или не очень автомобиль разбирают и разрезают пополам. Передние и задние части будущих лимузинов остаются без особых изменений. Раму автомобиля утилизируют а для нового автомобиля делают новую раму, длиня рамы зависит исключительно от длины будущего автомобиля. В Америке распространены три группы размеров - длиною 7,5 метров, 9 метров и 10 метров.

Двигатель и коробку передач будущих лимузинов оставляют без изменений. Родные мощные двигатели от линкольна вполне подходят под нужды новых авто. Их большой американский запас прочности вполне подходят и тяжелым лимузинам. Несколько усиливают подвеску по причине большей массы авто.

Из определения понятно, что лимузин - это форма автомобиля, такая же как купе, седан, универсал, фаэтон и т.п. В российском же понимании лимузин - это автомобиль со вставкой в кузов посередине, баром и телевизором. Длина вставки может быть совершенно разной, и от этого и зависит длина автомобиля. Лимузин можно сделать даже из зопорожца, режь его пополам делай вставку, покрасили и вперед! В лимузинах бывает: переговорное устройство между водителем и пассажиром, бар, телевизор, видеомагнитофон, зеркальный потолок, неоновая подсветка и набор многих других приятных мелочей, которые бывают во всех автомобилях представительского класса.